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众所周知,挖沙船是负责清挖水道与河川淤泥,以便其他船舶顺利通过的设备,下面看看绞吸式挖沙船的液压设计要点: 1)油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求,另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质;而工作时又能保持适当的液位。 2)吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些,之间应设置隔板,以加大液流循环的途径,这样能提高散热、分离空气及沉淀杂质的效果。 3)吸油管及回油管应插入低液面以下,以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。吸油管可安装100μm左右的网式或线隙式过滤器,安装位置要便于装卸和清洗过滤器。 4)为了保持油液清洁,油箱应有周边密封的盖板,盖板上装有空气过滤器,注油及通气一般都由一个空气过滤器来完成。为便于放油和清理,箱底要有一定的斜度,并在低处设置放油阀。对于不易开盖的油箱,要设置清洗孔,以便于油箱内部的清理。 5)油箱底部应距地面150mm以上,以便于搬运、放油和散热。在油箱的适当位置要设吊耳,以便吊运,还要设置液位计,以监视液位。 6)对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。挖泥船的液压系统是其工作中的重要组成部分,如不注意维护保养,很容易导致操作失灵等问题的产生。所以一定要做好液压系统的维护保养工作。 液压系统的核心为液压油,液压油品质的好坏决定了故障发生的几率。低质量的液压油不会起到很好的润滑、冷却、防腐作用。尤其是在冬季,液压油还应当具有很好的防冻效果。所以一定要选择优质的液压油。经常检查液压油是否短缺,保持其在规定油位。同时在加油时也应注意不能让空气及水分进入液压油里面。 油泵也是绞吸式挖泥船液压系统的核心之一,定期对油泵进行检查维护是必须要做的。如:检查各固定螺丝是否出现松动,清扫油泵仿制杂质入侵等。 液压系统在长时间使用后,各管线及垫片均出现不同程度的老化磨损,极易破裂出现漏油现象。定期更换管线与垫片可有效保证液压系统的正常使用。小型挖泥船在进行挖泥作业时,其甲板上经常会有水溅射到上面,湿滑的甲板给工作人员的行动带来不便,经常会出现滑到的现象。为了克服这一问题,在制作挖沙船的时候,甲板使用的钢板多选用花纹钢板。但是这依旧不能完全克服这一问题,尤其是挖泥船在冬季作业时,溅射到甲板上面的水会迅速结冰,结冰后的甲板依然很滑,需要小心翼翼的在上面行走。 挖泥船为了彻底解决防滑的问题,挖沙船技术人员为挖沙船加装了防护围栏。这些防护围栏安装在绞吸式挖泥船的四周,设计上采用双层栏杆结构。工作人员行走在湿滑的甲板上时,可依靠双手抓扶围栏来提高身体的稳定性。这样一来,即使在冬季甲板结冰的情况下,工作人员依旧可以依靠防护围栏的帮助在甲板上行走作业。