济宁专业的甲醇汽油生产工艺企业

全球汽车工业的发展极大地促进了国民经济的增长和人民生活水平的提高，但同时也带来了汽车尾气排放造成空气严重污染的问题，对人类的健康、生存和发展构成了严重威胁。环保是每个人义不容辞的责任。然而，汽车尾气排放问题依然是环境污染的重要课题，在环保压力下，每个人都应该重视汽车尾气对环境的污染问题。汽油、柴油等车用燃料的质量与汽车尾气排放和空气质量紧密相关。改善燃料质量对减少汽车排放具有十分重要的作用。

合成氢燃料为我国的新能源车行业指出了一个发展过渡的新方向。随着国家环保标准的日益严格，新型车用燃料市场将会逐渐打开，迎来飞速增长。合成氢燃料行业在政策的东风之下，将会迅速打开市场，获得更好发展。

工信部甲醇合成汽油汽车试点工作鼓励使用焦炉气、高硫劣质煤制取的甲醇合成汽油作为车用燃料。焦炉气和高硫煤制取甲醇合成汽油对于资源利用效率和环境无疑具有重大意义。另外，发展甲醇合成汽油燃料、甲醇合成汽油汽车和其他再生生物燃料，也可以为国内汽车工业解燃眉之急。从去年国家就已着手制定新的汽车排放法规，而被誉为“较严”的国六排放标准则计划于2020年正式推行。环保压力，甲醇合成汽油车用燃料市场将再起波澜。

新型甲醇合成汽油车用燃料，在成本控制，燃油消耗，汽车动力性方面有了巨大提高。所产生的氮氧化物（NOx）比柴油机少96%，比汽油少88%，二氧化碳排放比汽油低22%，微粒排放比柴油低120倍。随着甲醇合成汽油燃料油主原料甲醇合成汽油可再生来源越来越多，供应生产量也就越来越多，届时完全替代传统汽柴油燃料将成为可能。甲醇合成汽油燃料油作为车用燃料油的替代产品，不仅是今天的燃料，也是未来的燃料，车辆使用对尾气排放和节能减排具有良好的效果。

在技术应用层面，针对甲醇对金属发动机的腐蚀问题，专家组提出采用改性增效的技术路线，通过在甲醇等醇类中添加与醇类混溶性好的高热值有机物以及其他改性增效物质，不仅大大降低车用燃料的腐蚀问题而且从技术层面解决了甲醇车用燃料研制中存在的热值低和稳定性差等技术难点，实现了汽柴油车用新型清洁燃料与各种比例汽柴油的互溶，不依赖汽柴油，无需改装发动机，可直接使用或以各种比例与汽柴油掺混使用。