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作为东风日产的经典SUV车型，奇骏自08年导入国内就为城市SUV市场树立了技术标杆。此次上市的新奇骏以新奇骏跨越酷尚城市”为开发理念，汇聚日产先进的C平台造车技术，具有超越同级城市SUV的高性能。然而，实测款奇骏的噪音却是有点超出预测。怠速情况下，发动机声能够较为明显地传入车内。而当速度达到60km/h时，胎噪开始变得明显，高速情况下，风噪又会不可避免的传入车内。总而言之，奇骏的隔音降噪还有待加强。全车隔音，让你轻松享受车内安静的空间，杜绝噪音，还你“耳根清净”！
改装前，做好车身保护 四门隔音 行车中门板产生的震动会形成噪音，四层隔音不仅能减少震动，更能让门板形成一个像音箱的箱体，大大提升喇叭的音质（改装音响的亲们一定要做隔音，效果会更好） 底盘隔音 底盘是汽车的噪音重灾区，止震板-隔音棉-超级温莎吸音棉，规范的隔音过程更能有效阻止胎噪路噪，给你一个安静的空间，享受开车的乐趣！
后备箱隔音 后备箱也是汽车的噪音重灾区，同样的隔音流程，我们关注的是细节与效果，我们在乎的是您的感受，我们提供的是规范的服务！全车隔音既可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升汽车音响的音质和音色，让更多车主的生活得到完美的升华享受更美妙的驾驶乐趣。更多详情 / /
