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今天要讲索拉塔九的全车隔音,胎噪路噪一直是避不开的话题,噪音是客观存在的,就看可以接受不。驱车四个小时从广西贺州把车开到广州,为爱车做全车隔音降噪工程。有了信任就有了下一步,根据索拉塔九的噪音来源特点,结合专业精细的施工标准,全方位的革除噪音,还给现代索拉塔九一个宁静.


施工细节:此次升级对车门内层钣金和喇叭安装层的钣金都进行了施工,强化车门钣金强度,降低共振噪音的传递,密封孔洞,塑造完美的箱体结构。


车门的隔音,普通的做法是双层大能蓝金刚减震、隔音和密封处理,高级的做法是在内饰板上再多加一层大能超级温莎来吸音。今天我们做的是三层隔音。

车门里外两层钣金减震、隔音、密封处理,阻隔噪音。更因车门钣金间形成一个扎实的类似于“音箱”的箱体,车门音响的音质得以完美发挥。